La controversia en torno a la Revisación Técnica Obligatoria (RTO) en Santa Rosa podría tener un giro inesperado, y el intendente Luciano di Napoli encontraría un aliado impensado en el Gobierno de Javier Milei.
El ministro de Desregulación y Transformación, Federico Sturzenegger, tiene en sus manos un proyecto de reforma del Código de Tránsito, que incluiría cambios significativos en la verificación de vehículos. Según trascendió, el Gobierno Nacional busca permitir que la RTO/VTV no solo se realice en talleres habilitados por cada jurisdicción, sino también en concesionarias oficiales y talleres particulares autorizados, siempre que cumplan con los requisitos técnicos establecidos.
De concretarse esta reforma, el prolongado conflicto en Santa Rosa sobre la habilitación del taller Técnica Sur podría quedar zanjado, ya que se abrirían nuevas opciones para realizar la RTO, más allá de los centros designados exclusivamente por el municipio.
Actualmente, la RTO/VTV es controlada por empresas designadas por cada gobierno provincial o municipal, que además establecen su costo. La apertura del mercado permitiría que cada prestador fije sus precios y hasta implemente promociones, como la posibilidad de bonificar la revisión técnica con el service oficial del vehículo.
Otro punto clave del proyecto es la creación de un sistema digital que registre cada vehículo inspeccionado en una base de datos en la nube. De esta manera, la oblea adhesiva tradicional sería reemplazada por un certificado digital, que se podría cargar en la app Mi Argentina, al igual que la cédula verde y la licencia de conducir.
Si bien la propuesta aún no ha sido oficializada, su eventual implementación podría cambiar radicalmente el esquema actual de la RTO en Santa Rosa y en todo el país.